在当前的汽车圈中，各大汽车品牌在智能方面都做出了很大的努力，都想用先进的技术使冷冰冰的机械感更好地理解人性，更多的汽车成为生活中最亲密的伴侣，虽然许多车型声称拥有自动驾驶模式，但能够看到当前的智能圈，真的能让人感觉到机械意识和情感，能够独立思考的汽车寥寥无几。

在这个少数群体中，由日产·普罗皮洛特(Nissan ProPilot)驾驶的第七代自然声音，在"智能驾驶"的旗帜上贴上了"智能驾驶"的旗号。正如官员们说的那样，"一个独立的方向盘给我解开了世界的枷锁"，这种模式是汽车圈中少数"智能"的专家吗？幸运的是，11月23日，在长春举行了第七代自然声试驾会议，这位幽灵兄弟有幸体验了这种"智能"驾驶，完全感受到了日产智能驾驶功能--ProPILOT智能控制导航系统是不同的。

好极了！大型汽车的外观发生了变化，网络的智能化程度也很高。

作为一名中高级老将，日产多年来一直在中国汽车市场竞争。今年，第七代Teana正式进入中国市场。这款车型看起来更年轻、更时尚，而且有更多运动基因。

从外观上看，第七代新自然的声音几乎完全改变了，新车型的正面采用家庭V运动造型，边线更加锋利，上腰、中腰、下腰线轮廓简单而完整的全身流线型造型，再加上黑色C柱设计，整体风格更接近轿车座椅的跑动风格。

与旧型号相比，第七代轿车的尺寸略有提高，长度、宽度和高度为4901mm×1850 mm×1447 mm，轴距为2825 mm。作为业内著名的"日产沙发厂"，第七代自然声的舒适性仍然绝对是一流的，支撑性和适合性都很好，比如鬼哥在里面，舒适宽敞，有点一等感觉。

除了外观和内部，智能车型是其汽车联网系统，配备日产智能系统的8英寸中央悬挂式触摸屏，可以满足娱乐、驾驶导航、蓝牙手机等功能，高端车型还可以提供整车WiFi、OTA在线升级等功能，对消费者来说是完全足够的。

太棒了！转向、加速和制动的自动操作

在路上的体验是最令人愉快的地方，最后我们可以体验到"独特的秘密书"，这是第七代自然声音的核心。为了更好地测试模型的性能，组织者将设置更复杂的试驾路线。

然而，第七代新的自然声音不怕挑战，在试驾中，日产ProPILOT智能控制导航系统发挥了强大的作用，使幽灵兄弟没想到在0-144 km/h的速度范围内，能够实现转向、加速和制动的全自动操作。

此外，智能模型还体现在驾驶上，依靠毫米波雷达和单目摄像头，日产ProPILOT智能导航系统可以清晰地区分车辆和障碍物，也可以准确识别自行车道线。在自动保持与前车安全行驶距离的同时，还可以保证车辆不会在车道中间移动。这为日常驾驶提供了很多便利，对手脚来说，是一种变相的"解放"。

值得一提的是，日产ProPILOT在安全方面提供了更可靠的保障。例如，在司机的手离开方向盘几秒钟后，汽车会弹出一个警告标志，并在仪表盘上有一个声音提醒。如果司机仍未握住方向盘，警告将继续，并将轻轻佩戴两英尺制动提醒。在这种情况下，驾驶员仍然无法唤醒，那么车辆将默认为驾驶员残疾，ProPILOT将自动打开紧急闪光灯提示，并控制车辆的平稳减速停止。这种高度的智能安全保护仍然很可靠，与那些看上去眼花缭乱的人相比，使用非常悬挂式的功能是完全不同的。

胡说：好看，开车容易，安全，这是第七代新的自然声音给鬼哥最深刻的感觉，整个试驾，这辆车的油耗约为6.2L，虽然这辆车很大，但方向盘感觉很轻，即使新手或女人开车，也不会有笨重的感觉。ProPILOT智能控制导航系统在功能上还是很神奇的，它被认为是智能圈中的"九九真经"。